以往一些区域交警，为了测速假装起来像个狙击手，为的便是把每一辆超速经过的车辆拍照入库。他们或许蹲在路中心的绿化带、路旁边树丛，也能在天桥上，肯定的意想不到。
在许多车主的观念中，服务区进出口的摄像头是治安摄像头。开车进入时分，十分随意，认为那是所谓的“安全地带”。导致服务区逆行、随意泊车等乱象。但是这些行为将会被服务区监控摄像头逐个记载，情节严重时将受到处分。进入服务区时，车主们千万别压实线、有限速指示，需额定留心。
地道也是装置摄像头的！一般进入地道前都会有限速提示，对车辆实施强制减速，以下降追尾危险。但由于地道内的信号弱，有些提示是慢半拍的，这时分，开车的车主别粗心了，必定要留心减速！
许多时分，在天桥的桥梁上往往荫蔽的测速摄像头，所以，车主应该提早留心减速，这种测速关于不熟悉当地路况的车主来说真的防不胜防，除非一向留心路旁边限速提示牌以及车道限速提示标识，否则的话，扣钱流水哗哗的！
经过测算间隔与通行时刻，核算车辆有没有超速行为。在区间测速区间，区间测速、固定测速、活动测速、GPS测速是互为补充的。在高速上，每隔十几公里、几十公里都有各类测速仪器，一经被拍有超速等违反法律规定的行为，照样处分。
一般，路途的限速要求主要是依据路途所在环境和交通流量需求设定的。即使同一条高速公路，不同的路段，限速要求也不相同。尤其在急弯、坡路、地道、桥梁、匝道、施工路段等当地，限速值会有所调整，并且还会依据实在的状况的改变而改变。我们在经过这一些路段时，必定要留心车速！