曾经的“巨头们”发现“大中华区”的生意越来越不好做，纷纷退出市场“割肉”止损。
曾经的我们习惯了“拿来主义”，一些技术用国外的，一些尖端设计和制造也用国外的。
总觉得外国的比中国的好，比中国的先进，哪怕贵一点，能买进口的，就不用国产的。
但是外国的月亮并不比中国圆，在这么多“巨头”的撤离浪潮中，“国货巨头”的面纱才被揭开，今天铁马带你看看这些才是真“巨头”：
“amazing！”的感叹。有多“amazing！”呢，举个例子给你瞧瞧：
2017年底，济南南绕城高速将成为全世界首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。
另外，光伏路面十分坚固，不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能承载中型货车的行驶。
晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪；看上去像由一块块“玻璃”拼接而成，行走在上面却摩擦力十足。
据国际能源机构的最新报告数据显示，2017年，全球可再次生产的能源取得了突飞猛进的发展，可再次生产的能源已占能源总体产能增长的2/3。
无人机与传统行业相结合，拥有巨大的应用领域和广阔的发展前途：无人机作为一个空中的平台，
无人机+”与“互联网＋”类似，都可通过与传统行业跨界融合开辟发展新“蓝海”。
它的产品，可以说当之无愧的是世界第一，不管是科技含量，产品质量，还是销量，全部是世界第一。
大疆已经占据全球小型无人机市场占有率的66%（北美地区无人机市场占有率的50%）。
大疆创新的领先技术和产品已被大范围的应用到航拍、遥感测绘、森林防火、电力巡线、搜索及救援、影视广告等工业及商业用途，同时亦成为全世界众多航模航拍爱好者的最佳选择。
大疆在这里打破了十多年前的“微波炉商业模式”。打破了靠海量出货，赚取微薄利润的传统小家电企业的竞争格局，
此工程是全长1.2千米、开挖断面宽4.6米、高6.6米的城门洞型水利隧道。
隧道上方为居民楼及路面，埋深约4米左右，对围岩扰动、噪音控制的要求非常严格。
该工程在2015年开工，进洞口和出洞口同时施工，进洞口处使用破碎锤施工，因岩石太硬失败撤场。
出口处采用静态炸药爆破施工，月进尺2—6米，历经几月后，由于施工效率太低，静态炸药爆破施工失败，施工队也无奈撤场。
且在用这种悬臂式隧道掘进机进行掘进时，围岩扰动小、噪音低，对超挖、欠挖也可有效控制。
作为中国装备制造行业的奠基者和开拓者，诞生于抗日战争的烽火年代的徐工集团74年来始终专心致志的深耕于工程机械。
近年来，我们也看到了徐工集团引领中国装备制造业积极融入“中国制造2025”和全球“工业4.0”进程。
”登顶，解决10%的最后技术难题，靠的就是坚守、专注、创新、改革的精神，一气呵成不停步，才能铸就大国重器，成为被全球用户尊重的世界级企业。愚公移山，砥砺前行
其实国货当自强的道理就像愚公移山一样简单，只要我们从现在追赶，我们的孩子就能看到国货崛起的一天；如果他们看不到，只要他们也继续追赶，他们的孩子也许就会看到，如果我们什么也不做，那么崛起的梦，永远都只存在梦里。
世界上任何一个国家都是因创造者而伟大，但从未有一个国家因一个创造者而伟大。
除了上述的“巨头”外，还有许多“国货”都已经跻身了世界顶尖水平，欢迎各位锁定明天的《国货当自强》栏目！
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