开发77GHz毫米波雷达需要丰富的雷达系统和毫米波射频设计经验与能力。需要从系统、材料、软硬件、结构、测试验证、生产的基本工艺、一致性等多方面考虑，而且，批量...
据麦姆斯咨询报道，LiDAR和RADAR这两种传感器技术的基本功能都是通过在行驶中与障碍物保持一定的安全距离，以确保无人驾驶汽车中的乘员安全。
车载毫米波雷达可以轻松又有效的提高汽车的主动安全性能，是实现ADAS和无人驾驶的终极目标必备之神器。
纳雷科技总经理周坤明介绍了毫米波雷达传感器国内外发展现状，核心技术主要掌握厂商，国内厂商的突破点，重点比较了24G和77G的优劣势，还全面解析了纳米波雷...
MR2001与MPC577xK MCU一起提供一个完整的系统级雷达解决方案。确保用户PCB具有最高性能和极小的信号衰减。
据了解，该产品的核心技术目前仍然是掌握在Bosch、Delphi、Denso、TRW、Conti等几大跨国巨头的手里，基本不单独向国内销售，要买的线
南京迈矽科微电子科技有限公司带来了其第二代高性能77GHz毫米波雷达芯片MSTR003，主要面向车用4D成像雷达和路端的智能交通雷达场景，推动国产化77...
理工睿行：获2019年度汽车电子科技奖优秀创新产品奖中国汽车界与媒体界广泛关注的年度盛事，由深圳市汽车电子行业协会主办的汽车电子产业的奥斯卡奖 2019年度汽车电子科技奖颁奖典礼于2020年9月12日...2020-11-10
中国雷达市场两倍于国际增长，汽车电子传统供应链模式受挑战！2019上海车展上，NXP与隼眼签署投资与战略合作协议。通过合作，双方致力于为Tier 1提供先进的毫米波雷达系统级解决方案和技术上的支持。2019-04-22
纳雷科技发布77GHz汽车前向170米毫米波雷达4月9日，纳雷科技发布一款超高的性价比的77GHz前向中长距离毫米波雷达MR76。该产品采用一体化设计，有效的节省成本30%以上，使用先进MIMO技术，探测...2019-04-11
加特兰微电子多款毫米波雷达芯片SoC- ALPS亮相新品发布会“面对智能驾驶系统等领域对毫米波雷达带来的一系列挑战，加特兰在过去的两年时间里，潜心钻研，为大家带来新一代更Fast、更Flexible、更Friend...2019-03-26
加特兰微电子发布新一代77GHz毫米波雷达芯片ALPS SoC3月21日，加特兰微电子在上海浦东嘉里大酒店正式对外发布了其革命性的Alps系列毫米波雷达系统单芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷达信号处理b...2019-03-23
77GHz汽车毫米波雷达用量趋增 CMOS工艺MMIC前景可期从ADAS到无人驾驶的演进促进了毫米波雷达的需求。就单车装载量看，目前，L2阶段配置基本是1个长距+2个短距，到2022年左右，L3阶段车型将增加到2个...2019-03-18
汽车77GHZ毫米波雷达方案知多少在汽车主动安全领域，汽车微波/毫米波雷达传感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷达是智能汽车上必不可少的核心部件，是能够在全天候场景下快速感知0-3...2016-10-12
ST发布77GHz雷达收发器芯片，计划明年三月实现量产24GHz系统是最先出现的车载雷达，实现了价格亲民的近、中距离智能驾驶功能，例如盲点探测、避撞和车道偏离报警。2016-03-31
77GHz汽车雷达方案，威慑海外大厂继厦门意行半导体科技有限公司在24GHz汽车主动安全雷达射频前端集成电路取得突破外，沈阳承泰科技有限公司在研发77GHz汽车毫米波雷达上也取得突破，打破...2016-03-09
毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。
平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。