长江上游被称作金沙江，因江中沙土呈黄色得名。金沙江穿行于川、藏、滇三省区之间，其间，云南境内段长1560公里，流域内山高谷深，流急坎陡，江势惊险。千百年来，为了往来灵通和运送出产日子物资，人们不断地探究着跨过金沙江捷径。从渡船、溜索到铁索桥、公路桥、铁路桥……都在见证着我国交通的跨过开展。
① 富丽高速金安金沙江大桥主桥为1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥，由地道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分所组成，为现在世界上在建最大跨径的山区峡谷悬索桥。
⑤ 云南大永高速涛源金沙江大桥主桥跨径636米，为简支钢箱梁地锚式悬索桥，是国内选用散索套结构型式跨径最大的重力式锚碇悬索桥 。刘熙 摄
⑥ 云南大永高速涛源金沙江大桥主桥跨径636米，为简支钢箱梁地锚式悬索桥，是国内选用散索套结构型式跨径最大的重力式锚碇悬索桥。 刘熙 摄