5月15日上午11时许，跟着6个“大滚筒”组成的“矩形”刀盘裹挟着泥浆破土而出，标志着重庆两江新区N区立交工程C工程A匝道项目（下称“A匝道项目”）地道完成顺畅贯穿，这是国际首台全断面硬岩矩形顶管机在渝完成成功使用。
据介绍，A匝道项目全长791.485米，一侧接重庆火车北站北广场前庐山大路，另一侧接内环快速路（机场往人和方向）。其间，A匝道项目中的地道工程全长176米，下穿内环快速路和重庆机场快速路，由江北嘴出资集团旗下两江新区建造公司担任承建。
“该地道下穿重庆机场路和快速路这2条城市主干道，地道埋深浅、地质情况杂乱，选用传统矿山法施工安全危险极大。”两江新区建造公司副总经理陈阁琳介绍，为确保项目施工不断道和施工安全，两江新区建造公司引进了国际首台硬岩矩形顶管机“掘进号”，初次选用“六刀盘+六滚筒”复合破岩技能和安装式顶进掘进施工办法，到达一次性成型贯穿下穿道结构，顺畅完成该地道工程。
据了解，“掘进号”顶管机尺度为10.42x7.57米，是现在国际首台全断面硬岩矩形顶管机，因其上下左右各添加2台滚刀，让开挖率到达100%，并能在杂乱地质条件下完成高效、安稳的地道施工，保证施工安全。与传统圆形盾构机比较，“掘进号”顶管机因大断面矩形、可安装这两大立异亮点，让地下地道和设备空间利用率前进20%，辅佐人力本钱节省60%。一起，保证施工不绝交，削减施工带来的环境影响。
陈阁琳表明，此次地道工程的顺畅贯穿标志着国内涵杂乱地质环境中，矩形顶管掘进施行工程技能取得了严重前进，填补了重庆甚至全国硬岩及回填土类矩形顶管工法的空白，也为未来施工相似工程建造项目供给了施工经历和技能支持。
重庆市住宅城乡建委相关担任这个的人说，全断面硬岩矩形顶管“掘进号”在渝完成成功使用，是重庆在基础设备建造范畴的又一立异效果，也是两江新区以科学技能立异引领工业立异，活跃培养和开展新质出产力的实践。
据了解，A匝道项目方案将于今年年底建成投用，到时将完成重庆火车北站将与内环快速路快速直连，市民驾车从重庆火车北站北广场前往内环快速路人和方向，可不再绕行人和立交，从下穿道直接前往内环快速路，高峰期可节省13分钟车程，将有用缓解两江新区金渝大路与重庆机场路的交通压力。（彭丽桦）
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